纵观7月的上海大都市圈，土地市场可以说是热闹非凡。“现房销售”作为一道难以逾越的门槛，在10-11日的苏州表现得格外明显。
9宗地块中的5宗在开拍前的自由竞价阶段已到达现房前一手，但在限时竞价阶段均止步于此。可以看出，即使是在竞争激烈一线城市，“现房销售”依旧是开发商避之不及的一道坎。
三地连拍 开启现房时代
7月11日上午11：04分，南通新东区R19009地块飞速出让，仅经历3轮拍前报价，最终由中海宏洋（南通）投资开发有限公司竞得。成交单价24090元/㎡，楼面价12746元/㎡，溢价率45.21%，一举踏破了现房门槛，南通就此迎来“现房时代”。
此次，中海共在新东区拿下3宗地块，成交楼面价节节攀升，且全部要求现房出售。开发时间周期的延长，变相累加了各项实际成本。尽管“看得见”的品质给了市场更多的安全感，但这些地块未来的上市价格可能会高于许多购房者的预期。
更重要的是，这些新地块如果正常按进度开发销售，明年即可进入销售阶段，但在现房销售的规则下，几乎要到2020年以后才能上市。“现房销售”的趋势会在接下来的一段时间里，让目前市场可买的房子变得越来越少，甚至出现“房荒现象”。
环沪版图 邂逅未来机遇
新时期，随着长三角区域一体化的不断加深，城市边界正在不断被打破。而南通凭借良好的经济基础，以及“靠江、靠海、靠上海”的区位优势，在长三角城市群的版图中，始终占据着不可替代的重要位置。
近日，南通市市长徐惠民在江苏《政风热线·市长上线》直播节目中公布：南通新机场规划建设被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，将成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。
在沪通铁路、北沿江高铁、盐通铁路等多条铁路干线，以及将要建设的新机场的共同加持下，南通与上海的联系愈加紧密，城市价值正在加速崛起。这可能就是许多开发商愿意不断增加预期，甚至顶着“现房销售”的巨大压力，争相在南通拿地的原因。
濠西路上 入席城心领地
纵观当下，“地段决定价值”的理论在城市的发展中不断得到印证。俗话说“大河涨水小河满”，在中创、港闸、新东区普遍土拍市场火热，亦迎来大批投资客的当下，崇川区的项目虽然“小众”，但更因其稀有而备受市场追捧。
数十年时光沉淀而成商业、生活、生态配套，以及那些温暖如昔的老城故事，让崇川区成为了许多老南通人改善居住的不二之选。而濠西路，作为环濠河四大主干道之一，南端是主城地标——电视塔，北端直抵通吕运河城市绿廊，汇集了濠河5A景区、综合体、医院、博物馆等多维资源。一路走来，一城的曼妙风光尽收眼底。
此次引发全城关注的几场土拍，让东站附近多个项目的业主迎来了身价的增长。在艳羡之余，足以见得抢占先机的重要性。作为南通历史最为悠久的居住区，崇川区诞生了多个经典豪宅项目。随着地铁2号线（钟秀路站）的建设，一席崇川领地，也成了越来越多老南通人值得引以为傲的未来资产。
