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昨天下午5点20分，随着200t汽车吊缓缓地将最后一片预制空心板梁架设到位，锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标完成了全部板梁的架设，这也宣告了锡通二标全线的顺利贯通。
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锡通南通二标由中铁大桥局负责施工，该施工标段路线主要位于南通市通州区平潮镇，起于宁通高速公路北侧北引桥桥头，与XT-NT1施工标段相接，向北跨越规划兴业路，在赵坊村附件设置北岸主线站，继续向北跨越规划江平路、规划团四路，与通启高速交叉设置平潮北枢纽，止于平潮北枢纽设计终点，施工标段路线总长5.585公里。标段设置、枢纽1处、主线桥8座、匝道桥10座、农汽天桥1座、线外农桥1座、分离式立交4处。
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该项目从2016年开始施工，预计今年年底实现全线通车，届时南通-无锡两市市民可通过该条高速公路直达，耗时将比现有路线节省30分钟左右。
锡通高速南接无锡境内，在沪通长江大桥与沪通铁路共用通道过江，在平潮北与Ｇ40沪陕高速互联互通，最终在通州新联接入Ｇ15沈海高速。南通设南通西、新坝两个出入口。
锡通过江通道公路接线工程是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁（隧道）建设规划》中的重点工程，也是江苏省规划“五纵五横五连”高速公路网和过江通道中的重要组成部分。建成后将成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速公路过江通道，对促进长三角地区一体化发展具有重要意义。锡通高速南接无锡境内，在沪通长江大桥与沪通铁路共用通道过江，在平潮北与Ｇ40沪陕高速互联互通，最终在通州新联接入Ｇ15沈海高速。南通设南通西、新坝两个出入口。
