南通将再添一条铁路！
2021年有望建成通车！
这条铁路名为“三洋铁路”。
据如东新媒体报道，记者18日从如东县铁路办获悉，自纳入国家“十三五”铁路网规划以来，三洋铁路项目正在加快建设，预计2021年左右建成并投入使用。
三洋铁路
三洋铁路的起点是河南省三门峡市，中间控制点是安徽亳州，终点为洋口港，途经豫皖苏3省13个地级市、27个县（区），覆盖近1亿人口。
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“三洋铁路”全线与陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通。
全长约1100公里，总投资约360亿元。
建设标准为国铁一级，全线电气化，客货并重，设计时速160公里，并预留提速条件。
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如东县铁路办副主任周海兵介绍，3年后，“三洋铁路”有望全部建成，这是洋口港连接中西部的大通道，既方便洋口港集疏运的建设，同时也方便中西部资源外运。
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未来可将沿线煤炭、石料等矿产资源，通过洋口港的集疏运体系，加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展。同时，将进一步扩大洋口港的辐射范围，增加港区货物吞吐量。
周海兵告诉记者，三洋铁路分段实施，目前河南段已经开工建设，从宿州到洋口港这段已经全部建好，从亳州到宿州这段目前还没有开工建设。
为呼应“三洋铁路”建设，近年来，洋口港加快港口码头建设，设立如东洋口港保税物流中心（A 型），洋口港经济开发区以“大项目、大配套、大创新、大稳定”四大工作为主线，坚持特色发展，聚焦产业招商，加快创新驱动，突出功能提升。
《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018-2035）》经省委省政府同意日前正式印发，提出确保2020年基本建成、2025年全面建成“面向国际、承东启西、辐射南北、顺畅高效”的综合立体交通运输走廊，到2035年，综合交通运输体系率先基本实现现代化，服务和支撑江苏省长江经济带高质量发展。
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根据《规划》，我省将着力提升南京、连云港、徐州、无锡四个全国性综合交通枢纽功能，推进苏州、南通、淮安等区域性综合交通枢纽建设，进一步增加枢纽城市辐射力和竞争力。
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来源/南通日报、如东新媒体、交汇点、高铁网等
